Δημοσιεύθηκε ΠΑΡΟΝ ΚΥΡΙΑΚΗΣ 22/6/2025

H σωστή κατασκευή και λειτουργία ανελκυστήρων είναι ένα κομβικό θέμα στην ιστορία της εξέλιξης των κτιρίων, της κτιριακής ανάπτυξης, των δυνατοτήτων οίκησης και εργασίας και αναψυχής, της βιώσιμης ανάπτυξης και αποτελεί ένα μεταφορικό μέσο με σημαντική προσθήκη στην αξία των ακινήτων, κτιρίων και της ίδιας της ποιότητας ζωής. Όμως μια σημαντική προϋπόθεση είναι να είναι σταθερά ασφαλείς στην καθημερινή λειτουργία τους. Σήμερα μετά από μια διαδικασία και σχετική νομοθεσία που ξεκίνησε το 2008 ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία πιστοποίησης των ανελκυστήρων της χώρας που στην μεγάλη πλειοψηφία τους δεν έχουν πιστοποιηθεί. Η τακτική συντήρηση τους, που φαντάζομαι πραγματοποιείται στην μεγάλη πλειοψηφία τους, μπορεί αν εξασφαλίζει την ελάχιστη διαδικασία για την ασφάλεια του μέσου όμως δεν είναι αυτή επίσημα πιστοποιημένη.

Σήμερα υπάρχει μια προθεσμία ελέγχου και πιστοποίησης που λήγει την 30.6.2025. Είναι μια ανέφικτη προθεσμία και ευτυχώς έχει γίνει αντιληπτό από την κυβέρνηση και το αρμόδιο υπουργείο και θα δοθεί παράταση.  Όμως δεν φτάνει μια απλή μετάθεση της προθεσμίας αλλά απαιτούνται πρόσθετες ενέργειες και αλλαγή απλοποίηση της διαδικασίας ώστε να είναι εφικτή η ουσία και ο σκοπός της διάταξης δηλαδή της σωστής πιστοποίησης των χιλιάδων ανελκυστήρων. Σήμερα οι υφιστάμενοι ανελκυστήρες, όλων των χρήσεων, εκτιμώνται σε άνω των 400.000 και οι φορείς πιστοποίησης είναι 17, άρα ας υπολογίσει κάποιος και ειδικός ο αρμόδιος που χειρίζεται μια τέτοια διάταξη οφείλει να έχει προϋπολογίσει πριν προκύψουν προθεσμίες για την ολοκλήρωση της διαδικασίας, που παρεμπιπτόντως απαιτεί και ανάλογη γραφειοκρατία. Πρώτη και επιβεβλημένη κίνηση και διαρκή εκκρεμότητα είναι η δημιουργία και ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού «Ενιαίου Μητρώου Ανελκυστήρων», που θεσπίστηκε με το άρθρο 52 του Νόμου 4961/2022 (τροποποίηση άρθρου 11Α ν. 3982/2011) και θα  λειτουργήσει υπό την εποπτεία του ΥΠΑΝ, στο οποίο θα καταχωρίζονται όλοι οι εγκατεστημένοι ανελκυστήρες, όπως επίσης  και η δημοσίευση αναθεωρημένης ΚΥΑ προδιαγραφών πιστοποίησης. Σε συνέχεια ορισμένες εύλογες και πρακτικές προτάσεις που έχουν ήδη προτείνει οι κατεξοχήν εμπλεκόμενοι φορείς όπως η Πανελλήνιος Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ)  Πανελλήνιος Ομοσπονδία Βιοτεχνών-Εγκαταστατών-Συντηρητών Ανελκυστήρων (ΠΟΒΕΣΑ) και άλλοι είναι οι ακόλουθες:

• Να δοθεί άμεσα εξάμηνη τουλάχιστον μεταβατική παράταση της προθεσμίας καταχώρησης,ώστε να καθησυχαστούν οι ιδιοκτήτες και διαχειριστές πολυκατοικιών και να μην πιέζουν τους επαγγελματίες για το απολύτως ακατόρθωτο της καταχώρησης των ανελκυστήρων μέχρι 30.6.2025.
• Να ενεργοποιηθεί  το ηλεκτρονικό «Ενιαίο Μητρώο Ανελκυστήρων»με υποχρέωση δήλωσης μέχρι 31.12.2025 με απλοποιημένο τρόπο, των βασικών πληροφοριακών στοιχείων ΟΛΩΝ των ιδιωτικών και δημόσιων ανελκυστήρων της χώρας.
• Να εκδοθεί η νέα αναθεωρημένη Κ.Υ.Α. για τους ανελκυστήρεςβάσει των στοιχείων που θα συγκεντρωθούν στο Μητρώο, με μεταβατικές διατάξεις κλιμακωτών περαιτέρω προθεσμιών αναβάθμισης ασφαλιστικών διατάξεων και καταχώρισης πιστοποιημένων ανελκυστήρων, ανά δεκαετία κατασκευής κάθε ανελκυστήρα ή με άλλες παραμέτρους που θα προκύψουν από την απογραφή στο Μητρώο, ώστε να διευκολυνθούν τόσο οι πολίτες, όσο και οι επαγγελματίες που θα ασχοληθούν με τις σχετικές εργασίες της υποχρεωτικής αναβάθμισης ασφάλειας και τις επιθεωρήσεις για την έκδοση πιστοποιητικών καλής λειτουργίας τους.
• Να καταρτιστεί και να τεθεί σε ισχύ πρόγραμμα επιδότησηςέστω και μέρους του κόστους αναβάθμισης  των υποχρεωτικών και μόνον διατάξεων ασφαλείας των ανελκυστήρων των παλαιών κυρίως πολυκατοικιών της χώρας, ώστε  οι διαχειρίσεις τους να μπορέσουν να πείσουν τις Γενικές Συνελεύσεις των συνιδιοκτητών τους να αποφασίσουν και να ξεκινήσουν τις απαραίτητες ενέργειες και δαπάνες για την τεχνική αναβάθμισή τους και την πιστοποίηση και καταχώρησή τους απευθείας στο «Ενιαίο Μητρώο Ανελκυστήρων», που είναι και ο τελικός στόχος.

Κοινός στόχος και ουσιαστικός σκοπός είναι η σωστή πιστοποίηση των ανελκυστήρων της χώρας, αλλά πρώτα απαιτείται οργάνωση, μητρώο, εφικτές προϋποθέσεις, απλοποίησης και εφικτό χρονοδιάγραμμα βάσει αριθμού ανελκυστήρων και προσφοράς εταιρειών πιστοποίησης. Η Πολιτεία είναι αδικαιολόγητη να βάζει το θέμα στις καλένδες απλά μεταθέτοντας προθεσμίες σε μια νομοθετική διάταξη που υπάρχει σήμερα απλά για να βγει η υποχρέωση. Ούτε το νόημά είναι να βάζουμε άδικα πρόστιμα. Πρέπει να δοθεί η δυνατότητα στους χιλιάδες ιδιοκτήτες να δηλώσουν την πιστοποίηση τους, να πράξουν τις διαδικασίες σε λογικό χρόνο και κόστος αφού η μεγάλη πλειοψηφία των λογικών ανθρώπων θέλει της ασφάλεια του μεταφορικού της μέσου στο κτίριο χρήσης η ιδιοκτησίας τους. Απαιτείται συλλογικά απλή λογική, είναι εφικτό.