Δημοσιεύθηκε ΠΑΡΟΝ ΚΥΡΙΑΚΗΣ 08122204
Η προσβασιμότητα – κινητικότητα είναι επιτακτική ανάγκη για την ποιότητα ζωής.
Του Μάνου Κρανίδη*
*Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, MSc,CEO «KRAMA PROPERTY”, Δημοτικός Σύμβουλος Επικεφαλής Δημοτικής Παράταξης «Χαλάνδρι Ορίζοντας 2023»
Σήμερα στις ελληνικές πόλεις, ανεξαρτήτως μεγέθους, υπάρχει μεγάλο ζήτημα προσβασιμότητας και κινητικότητας, που εμποδίζει την πραγματική άνοδο της ποιότητας ζωής. Υπάρχουν ορισμένες τοπικές βελτιώσεις και αναπλάσεις αλλά είναι λίγες, σποραδικές και ασύνδετες και δεν οδηγούν στην δομική λύση και σε ένα άλμα απαραίτητων υποδομών προσβασιμότητας και κινητικότητας. Η σημερινή εικόνα είναι απογοητευτική. Ας δούμε συνοπτικά τα μεγάλα ζητήματα.
- Τραγική κατάσταση των πεζοδρομίων
- Τραγική κατάσταση του κυκλοφοριακού στην Αθήνα και στα αστικά κέντρα.
- Απουσία οργανωμένου σύγχρονου σχεδίων μαζικών μεταφορών
- Απουσία σύνθετων χρηστικών διαδρομών προσβασιμότητας με διάφορους εναλλακτικούς τρόπους πχ ΜΜΜ, ΜΕΤΡΟ, ποδήλατο, περπάτημα, κλπ.
- Απουσία προσβασιμότητας συνανθρώπων μας με αναπηρία.
- Έλλειψη χώρων νόμιμων θέσεων στάθμευσης
- Απουσία οργανωμένων περιπατητικών διαδρομών.
Συνεπώς η πολιτεία, η κυβέρνηση σε συνεργασία με τις Περιφέρειες και τους Δήμους οφείλει να οργανώσει ρεαλιστικά, χρηστικά έργα και ορθά κοστολογημένα με εύρους 5ετίας και ετήσιο πρόγραμμα έργων ανά δήμο και περιφέρεια. Να σταματήσουν οι σπατάλες σε άσχετες μελέτες, αποσπασματικά έργα χωρίς ένα ενιαίο προγραμματισμό, ειδικά στην Αττική και στα μεγάλα Αστικά Κέντρα. Πρώτη προτεραιότητα η καθολική ανακατασκευή και ανάπλαση των πεζοδρομίων και ,επιτέλους, η δημιουργία ενός αλληλοσυνδεμένου συστήματος μαζικών μεταφορών με άξονα το μετρό, τοπική συγκοινωνία και εναλλακτικά μέσα. Έτσι σταδιακά και η χρήση του αυτοκινήτου μπορεί να γίνεται πιο οργανωμένα με οδικούς άξονες που δεν θα ασφυκτιούν από ολοήμερη κίνηση. Ενώ είναι απαραίτητα νέα έργα στάθμευσης, ειδικά για την προσέγγιση στα εμπορικά πολεοδομικά κέντρα των πόλεων. Παράλληλα επιτέλους να εξασφαλιστούν διαδρομές προσβασιμότητας για του πολίτες με αναπηρία, που σήμερα έχουν αδυναμία μετακίνησης στις πόλεις. Σήμερα η τραγική κατάσταση του κυκλοφοριακού και η έλλειψη της προσβασιμότητας κοστίζουν σημαντικά, τόσο οικονομικά όσο και κοινωνικά για την ποιότητα ζωής μας. Είναι ένας στόχος κοινής λογικής και μεγάλου κοινωνικής ωφέλειας. Μια πρόκληση που έχει μετρήσιμη επιβεβαίωση και απαιτεί, ως ικανή και αναγκαία συνθήκη, μια νοοτροπία υιοθέτησης της βιώσιμης κινητικότητας με παρεμβάσεις τόσο μεγάλου όσο και μικρού βεληνεκούς, στις πόλεις μας. Είναι κατορθωτό και αξίζει να επενδύσουμε ως πολιτεία, για την καλύτερη ζωή μας.